Vlastní Brzdové čelisti staré generace BPW200

Domů / Produkty / Ocelová brzdová čelist / Brzdové čelisti staré generace BPW200

VŠECHNY produkty

Domů / Produkty / Ocelová brzdová čelist / Brzdové čelisti staré generace BPW200
Brzdové čelisti staré generace BPW200

Brzdové čelisti staré generace BPW200

Číslo dílu: BPW200 staré generace

Velikost produktu: 420*200 mm

Počet otvorů pro nýty: 20

Číslo OE produktu: 05.091.27.54.2

contact iconKontaktujte nás
OE 05.091.27.54.2 Stará generace

Brzdové čelisti staré generace BPW200

Díl: BPW200 420 × 200 mm 20 otvorů pro nýty Ocelová konstrukce
BPW200 Old Generation Brake Shoe BPW200 · klasická řada

Brzdové čelisti BPW200 Old Generation představují důvěryhodnou klasiku v brzdových systémech pro velké zatížení. Tato bota, navržená s osvědčeným rozměrem 420 mm x 200 mm a 20 otvory pro nýty, poskytuje spolehlivý a konzistentní brzdný výkon pro komerční přívěsy a nákladní automobily. Je vyroben z vysoce kvalitní oceli a nabízí vynikající strukturální integritu a odvod tepla, což zajišťuje stabilní třecí vlastnosti v širokém teplotním rozsahu. Konstrukce Old Generation zahrnuje časem prověřenou geometrii, která minimalizuje namáhání brzdových komponentů a zároveň poskytuje hladký a předvídatelný brzdný výkon. Díky desítkám let testování v terénu zůstává BPW200 Old Generation preferovanou volbou pro provozovatele vozových parků, kteří oceňují odolnost, snadnou údržbu a nákladově efektivní provoz v náročných dopravních prostředích.

Hlavní výhody

  • Osvědčená konstrukce s 20 otvory pro vyváženou sílu
  • Vysoce kvalitní ocel pro dlouhou životnost
  • Konzistentní odolnost proti vyblednutí až do 450 °C
  • Kompatibilní s BPW a standardními nápravami
  • Snížené opotřebení bubnu s optimalizovaným kontaktem

Technické údaje

  • Rozměr: 420 × 200 mm
  • Otvory pro nýty: 20 (průměr 9,0 mm)
  • Materiál: ocel (standardní třída)
  • Koeficient tření: 0,38 – 0,42
  • Maximální teplota: 450°C

Aplikace

BPW200 Old Generation je široce používán v návěsech, těžkých nákladních vozidlech a zemědělských strojích, kde je prvořadá ověřená spolehlivost. Jeho konfigurace s 20 nýty zajišťuje rovnoměrné rozložení tlaku napříč brzdovým bubnem, díky čemuž je ideální pro dálkové přepravy, regionální distribuci a aplikace mimo silnice. Tato botka, která se běžně montuje do nápravových systémů BPW, slouží také jako přímá náhrada mnoha evropských a severoamerických platforem užitkových vozidel a nabízí konzistentní výkon ve standardních i náročných provozních podmínkách.

Servisní poznámky: Před instalací zkontrolujte sudy, zda nejsou rýhované. Utáhněte nýty na 30–35 N·m pomocí křížového vzoru. Pro správnou podestýlku nechte 200–300 km. Kontrolujte tloušťku obložení v intervalech 12 000 km; vyměňte, když je méně než 8 mm.

Běžné otázky

Otázka: Je stará generace kompatibilní s nápravami nové generace?

Ano, stará generace sdílí stejnou stopu 420 mm a vzor 20 děr, takže je ve většině případů zaměnitelná s brzdovými pavouky nové generace.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi starou a novou generací?

Stará generace používá standardní ocel s osvědčenou geometrií, zatímco nová generace nabízí pokročilé slitiny oceli a optimalizovanou konstrukci zkosení pro snížení hluku a mírně vyšší tepelnou kapacitu.

Otázka: Jaký je doporučený interval výměny?

Kontrolujte každých 12 000 km za normálních podmínek. Vyměňte botku, když se třecí obložení opotřebí na tloušťku 8 mm nebo pokud zjistíte praskání, zasklení nebo nerovnoměrné opotřebení.

Otázka: Lze tuto botu používat s automatickými nastavovači vůle?

Ano, BPW200 Old Generation je plně kompatibilní s automatickými seřizovači vůle a manuálními systémy brzdového táhel, za předpokladu použití správného nýtovacího momentu.

O společnosti Zhejiang Bangchi

ZHEJIANG BANGCHI AUTO PARTS CO.,LTD JE ODBORNÍKEM V ODVĚTVÍ VÝROBY AUTODÍLŮ

Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd. je Čína Brzdové čelisti staré generace BPW200 Výrobci a Vlastní Brzdové čelisti staré generace BPW200 OEM vývozce, společnost, s více než 20 lety zkušeností v odvětví brzdových produktů. Neustále zlepšujeme kvalitu našich výrobků díky přísnému řízení a v souladu s pravidly systému kvality IATF 16949 a systému číslování dílů FMSI. Cílem standardu FMSI je poskytovat výkonnostní údaje pro náhradní brzdové díly na základě schválených specifikací Institutu pro normy třecích materiálů. Je důležité, aby vaše náhradní díly také splňovaly stejné standardy kvality jako vaše OEM produkty. Například všechny součásti třecích materiálů musí být navrženy tak, aby odpovídaly stejnému systému číslování dílů. Naši zákazníci si mohou být jisti, že nákup a instalace našich produktů bude jednotný a konzistentní. S roční kapacitou přes 3 miliony kusů brzdových čelistí také nabízíme ocelové brzdové čelisti.

čestný certifikát

ZHEJIANG BANGCHI AUTO PARTS CO.,LTD JE ODBORNÍKEM V ODVĚTVÍ VÝROBY AUTODÍLŮ

  • Čest
  • Čest

Novinky

  • Brzdové čelisti 4591SF: Průvodce funkcemi, aplikacemi a výměnou

    2026-08-12: Bubnová brzda funguje pouze tehdy, když bota uvnitř dr...

  • Brzdová čelist 4692FC2: Prvky, aplikace a příručka pro výměnu

    2026-08-05: A Brzdová čelist 4692FC2 je komponenta pro ...

  • Brzdová čelist 4692FC2: Průvodce aplikacemi, funkcemi a výběrem pro vysoce ...

    2026-07-30: Komerční bubnové brzdové systémy žijí nebo umírají na ...

  • Co dělá brzdové čelisti 4692U spolehlivým řešením pro vysoce výkonné brzdov...

    2026-07-23: Brzdová čelist, která neodpovídá přesné velikosti bubn...

  • Brzdové čelisti 4702PQ vs. nekvalitní brzdové čelisti: Vysvětlení klíčových...

    2026-07-16: Brzdný výkon na naloženém užitkovém vozidle závisí na ...

O nás

naše továrna

ZHEJIANG BANGCHI AUTO PARTS CO.,LTD JE ODBORNÍKEM V ODVĚTVÍ VÝROBY AUTODÍLŮ